從中國海工企業(yè)中集來福士獲悉，該企業(yè)建造的7000車位LNG雙燃料汽車運輸船“NOCC PACIFIC”近日在山東龍口正式命名，這是全球首艘滿足國際海運安全新規(guī)的汽車運輸。“NOCC PACIFIC”總長199.9米，型寬38米，設計吃水8.6米，設計航速19節(jié)，裝載量7000車位，配備2套C型LNG儲罐及雙燃料主機、輔機，在港口作業(yè)時可實現(xiàn)零排放。該船已獲得挪威船級社“氨預留”符號，為未來使用更低碳燃料做好準備。

　　據(jù)悉，在建造該船的過程中，中集來福士首次實施“優(yōu)先甲板段整形后合攏舷側(cè)段”模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度、縮短建造周期。值得一提的是，為應對全球新能源汽車海運量激增及隨之而來的安全挑戰(zhàn)，國際海事組織已要求各船級社制定專門安全標準，并計劃于2026年1月起強制實施。在此背景下，“NOCC PACIFIC”前瞻性地增加相關設計，成為全球首艘滿足此項新標準的汽車運輸船，為國際新能源汽車海上運輸提供解決方案。
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