由填海而來的土地，除可供市民作居住用途，也可用作商業發展。現時中環、灣仔及西九龍一些著名地標如國際金融中心、灣仔會展新翼及西九文化區的所在土地，均從填海得來，香港能夠成為國際知名大都會，填海實在功不可沒。

中區填海計劃第一期是整個中環及灣仔填海計劃最早展開的工程，於香港島上環與卜公碼頭之間，填造約20公頃土地，將中區海岸線向前伸展最高達350米，耗資27億元。

土地主要用途是興建機場鐵路香港站及擴展中環商業區。工程於1993年9月展開，1996年3月完成。現時中區填海計劃第一期包括國際金融中心、香港四季酒店、港鐵香港站、中環碼頭等。灣仔發展計劃第一期工程是在會展以北建造一座約7公頃的人工島，用以興建會展新翼，當時耗資近6億元。工程於1994年3月展開，1995年10月完成。上址主要建築物除有會展新翼，更有旅客遊點金紫荊廣場。

西九填海跨油深兩區

西九龍填海計劃是於九龍半島的西面填海造地，以興建連接新機場的道路（西九龍公路）與鐵路（機場快線和東涌線），以及作為其他發展之用。其地域由昂船洲伸延至舊佐敦道碼頭附近，大部分土地由填海而來，面積334公頃，地區行政上橫跨油尖旺區及深水埗區。

西九龍填海區分為昂船洲、深水埗西（南昌站）、大角咀西（奧運站）及尖沙咀西（九龍站）四區。昂船洲原為維多利亞港西部一個島嶼，填海後與九龍半島連陸。

深水埗西本來是幾間小船廠的所在地，大角咀西原址為油麻地避風塘，現時兩地均成為新興住宅區。九龍站上蓋的發展計劃包括住宅及商業項目，當中有全港最高的環球貿易廣場。九龍站南面則發展成現今的西九文化區。